近年来，我国新能源汽车产业突飞猛进，2023年销量突破950万辆，占全球市场60%以上，连续8年位居全球第一。随着新能源汽车保有量快速攀升，，动力电池退役潮正加速到来。行业预测，到2030年，我国退役动力电池总量将超过300万吨，市场规模突破1400亿元。这块“隐形金矿”正吸引众多资本和企业争相布局。

五氢·建宇以技术创新与产业协同为核心驱动力，构建起覆盖“梯次利用-再生利用-材料循环”的全链条服务体系，抢占新能源汽车后市场战略高地。

1、梯次利用：让退役电池焕发“第二春”

动力电池在新能源汽车上退役后，仍有70%-80%的剩余容量，可广泛应用于储能电站、低速电动车、备用电源、5G基站供电等，其价格仅为新电池的30%-50%，性价比高。

2、再生利用：提取稀缺金属的“城市矿山”

通过先进工艺可高效提取锂、钴、镍等稀缺金属，每吨三元锂电池可回收金属价值超3万元。

3、材料再生：打造循环经济闭环

将回收的金属材料重新用于新电池生产、正极材料制造及其他工业应用， 相比矿石开采，可减少70%的碳排放。

在新能源汽车产业从“规模扩张”转向“价值深耕”的关键期，五氢·建宇以技术创新为矛、产业协同为盾、政策红利为帆，正加速驶向动力电池回收利用的深水区。未来，企业将持续深化与车企、储能运营商的跨界合作，推动回收网络智能化升级，为全球新能源产业可持续发展提供中国方案。

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